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行车记录仪选购时的5大技术看点

凌速车电品 2019-01-16 03:38:08



所谓的行车记录仪,类似于飞机的“黑匣子”,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。在实际生活中,行车记录仪的作用远不止用来做行车记录那么简单,还可以用作家用DV、视频监控,喜欢自驾游的车主甚至可以用来记录征服艰难险阻的过程。

 

既然行车记录仪有这么多用途,那么挑选一个好的行车记录仪就显得十分重要。现在市面上行车记录仪的品牌、型号、参数繁多,让人眼花缭乱,无从下手。其实,不管是什么型号,挑选时还是有技巧可以遵循的。行车记录仪那么多参数,真正重要,并决定行车记录仪拍摄效果的,只有这么几个:画面清晰度、帧数、广角度、夜视功能及一键锁定功能。下面让我们详细分析一下这几个参数。

 

1.画面清晰非常重要,关键在像素

 

购买行车记录仪时,我们首要考虑的是像素高低及视频分辨率,这两个参数直接决定了拍照及视频录制质量。

 

现在市面上主流的行车记录仪像素都在500万,高点的可达到1200万甚至1600万,视频的分辨率基本都能达到1080P。通常300元左右的主流记录仪像素可到达500万,800元时往往可达到1200万。需要注意的是很多记录仪通过软件将像素放大就说自己是高清产品,购买我们可以用记录仪拍摄几张照片,放到卖家电脑上查看基本就能分辨出来。




2.视频帧数当然越高越好


我们知道肉眼观看超过每秒24帧的静态图片时就能形成连续的动态视频,在视觉上也就不会造成卡顿现象。因此每秒24帧是一个底线,据我们调查只要不是山寨产品,市面上主流的产品都能达到这个数值,很多产品可达30帧甚至更高,即便如此我们在选购时最好也不要忘记查看一下这项参数,做到心中有数。

 

3.广角够用即可鱼眼镜头很关键

 

广角度是行车记录仪中一个相当关键的参数。广角度的大小并不会影响成像质量,但过小的广角度却可能造成拍摄盲区,使记录仪不能反映事故发生的全过程,造成取证上的困难。

 

那么多大的广角度才是合适的呢?几年前主流的广角在120度左右,现在这个度数已经上升140度左右,市面上许多产品都能达到这个标准,甚至还有像170度这种更高的当然,并不是说广角度越大越好,过大的广角虽然可以减少盲区,但相应的也会带来画面变形扭曲的问题。广角度,够用就好!




4.夜晚/强光下的表现是记录仪是否合格的核心

 

衡量一款记录仪是否优秀,录制是否清晰,仅仅看白天的表现是不够的,在光线不佳和面对强光时所拍出来的视频效果,具备更强的说服力。很多售价低廉的记录仪往往在这两个方面达不到使用要求。

 

主流的记录仪基本带有LED补光灯或红外线补光灯来解决夜晚光线不足的问题,但实际上这些功能也有些鸡肋,特别是LED补光灯,往往夜晚开启LED后会造成更大的盲区。红外夜视灯则会相对好一些。我们在购买时可以重点考虑带红外夜视灯的记录仪。

 


5.循环录制,带重力感应一键锁定更靠谱 


大多数记录仪都带有自动循环录像的功能,保证可以无限录影。当储存卡录满以后会自动用最新的录像覆盖早先的录像,循环往复。为了避免发生紧急情况时重要视频被覆盖,很多记录仪都带有重力感应一键锁定功能,碰撞发生时会自动延时拍照,并将视频锁定保存,毕竟发生紧急事故时,大多数车主基本都会忘记及时将视频锁定,而带有重力感应锁定功能的产品就非常便捷了。

 

以上为行车记录仪几个重要参数解析,购买时可以参考对照,避免被无良商家坑骗,购买到假冒伪劣或不合适自己的产品。

 

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